Brak zdjęć
Właściciel: Berni (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (1) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 2072)
Dodano 12 listopada 2011
Dodano 12 listopada 2011
Marka i model:
Średnia ocena:
5 z 1 głosów
Ten tydzień:
5 z 1 głosów
Wersja:
-
Rok produkcji:
2009
Pojemność:
124cm³
Moc:
11KM (8.1kW)
Waga:
138kg (0.14T)
Przyspieszenie:
ze 30 s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
2,7 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Elektryczny rozrusznik
Opis:
Idealny na pierwszy motor, nie za duża moc, wyświetlacz biegu na którym jedziemy, znośna waga i gabaryty nie za mały nie za duży. Niezły też dla tych którzy już się wyszaleli i szukają czegoś do rekreacji, albo dla tych którzy nauczyli sie nie spieszyć.
Silnik:
Niewiarygodnie niskie spalanie. Przy mojej (spokojnej) jeździe do 70-80km/h spokojnie schodzi poniżej 3 litrów na setke, moim rekordem do tej pory przy dłuższych odcinkach na normalnej drodze - nie jakiejś krajówce czy ekspresówce 2,36 L/100km. Do tej pory zero awaryjności, ale mam go dopiero jeden sezon. Przy zakupie 400km przebuegu obecnie około 4tys. Na temat cen części nie jestem w stanie powiedzieć nic z powodu bezawaryjności.
Nadwozie:
Może nie najwyższej jakości, ale całkiem przyzwoite zarówno pod względem jakości jak i wyglądu nie ma się czego wstydzić.
Zawieszenie:
Dosyć sztywne, ale da się przyzwyczaić. W codziennym stoju dasię przejechać dziennie ponad 200km bez dużego zmęczenia dla kierującego jak i dla gadziny.
Tuning:
nie próbowałem
Plany:
Przy obecnych cenach paliwa raczej plan długoterminowy.
Zalety:
1. Niewiarygonie nieskie spalanie (jakbym nie miał to bym nie uwieżył że potrafi spalić poniżej 2,5 Litra)
2. Jak narazie bezawaryjny
3. Przyzwoity wygląd
4. Bardzo ładna praca silnika
5. Wyświetlacz biegu na którym jedziemy (mała rzecz a cieszy)
2. Jak narazie bezawaryjny
3. Przyzwoity wygląd
4. Bardzo ładna praca silnika
5. Wyświetlacz biegu na którym jedziemy (mała rzecz a cieszy)
Wady:
1. Dosyć twarde zawieszenie
2. Drgania ramy przy wysokich obrotach silnika
3. Duży problem z rozbujanieem do setki
4. Nie wiem czy tylko ja tak mam: duży problem z wrzuceniem luzu "N" na postoju trzeba sie przyzwyczaić i luzować przy zwalnianiu ale przed całkowitym zatrzymaniem kół.
2. Drgania ramy przy wysokich obrotach silnika
3. Duży problem z rozbujanieem do setki
4. Nie wiem czy tylko ja tak mam: duży problem z wrzuceniem luzu "N" na postoju trzeba sie przyzwyczaić i luzować przy zwalnianiu ale przed całkowitym zatrzymaniem kół.
Pamiętna podróż:
brak. Nie zrobił mi jeszcze przykrej niespodzianki.
Osiągnięcia:
-
Komentarze (
#