Właściciel: FreeHouse (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (42) (w ulubionych: 1 razy, wyświetleń: 15882)
Dodano 2 września 2011
Dodano 2 września 2011
Marka i model:
Średnia ocena:
4.67 z 27 głosów
Ten tydzień:
0 z 0 głosów
Wersja:
XT50Q
Rok produkcji:
2009
Pojemność:
124cm³
Moc:
11,8KM (8.1kW)
Waga:
95kg (0.1T)
Przyspieszenie:
~20 s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
nw Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
2.4 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Elektryczny rozrusznik Kufry
Opis:
Mój King jest ze mną od czerwca 2010. Jest to rocznik 2009 kupiony jako nowy na allegro.pl za jedyne 3300zł. Oryginalne malowanie to czarny ze złoto-pomarańczowymi płomieniami.
Silnik:
Chiński silnik 124cm3 o mocy 11,8KM.
(Dawniej: oryginalny silnik XinTian 49,5cm3 o mocy 2,5KM)
(Dawniej: oryginalny silnik XinTian 49,5cm3 o mocy 2,5KM)
Nadwozie:
Bak, błotniki w oryginalnym malowaniu, tj. czarny ze złotymi płomieniami.
Zawieszenie:
Przód idealny, tył nieco miękki, lecz po odpowiednim przycięciu błotnika od wewnątrz da się jeździć w 2 osoby.
Tuning:
Tuning WIZUALNY (optyk)
-manetki chrom z czarnymi wstawkami
-frędzle 33cm skóra naturalna po 5 przy każdej manetce
-sakwy skóra naturalna czarne
-zegarek cyfrowy malowany przeze mnie spray'ami zółto-czerwono-szary
-stelaże pod sakwy chrom
-naklejka na osłonę akumulatora
-ramka tablicy rejestracyjnej czarna
-kierownica przechylona wraz z zegarami o 3cm w stronę kierowcy
-piórnik skóra naturalna czarny
-wentylki chrom czerwona końcówka
-lightbary rowerowe chrom metal
-kierunki na chlapaczu
-szyba
Tuning TECHNICZNY
-usunięta pierwsza przegroda tłumika + ponawiercanie drugiej
-akumulator żelowy
-filtr powierza fiat 126p
-zębatka zdawcza 16z
Tuning INNY
-uchwyt na telefon komórkowy
-manetki chrom z czarnymi wstawkami
-frędzle 33cm skóra naturalna po 5 przy każdej manetce
-sakwy skóra naturalna czarne
-zegarek cyfrowy malowany przeze mnie spray'ami zółto-czerwono-szary
-stelaże pod sakwy chrom
-naklejka na osłonę akumulatora
-ramka tablicy rejestracyjnej czarna
-kierownica przechylona wraz z zegarami o 3cm w stronę kierowcy
-piórnik skóra naturalna czarny
-wentylki chrom czerwona końcówka
-lightbary rowerowe chrom metal
-kierunki na chlapaczu
-szyba
Tuning TECHNICZNY
-usunięta pierwsza przegroda tłumika + ponawiercanie drugiej
-akumulator żelowy
-filtr powierza fiat 126p
-zębatka zdawcza 16z
Tuning INNY
-uchwyt na telefon komórkowy
Plany:
-bagażnik
-oparcie z poduszką
-apteczka
-oparcie z poduszką
-apteczka
Zalety:
-szpan na mieście (ludzie się bardzo często interesują maszynką)
-piękny dźwięk
-niska cena zakupu i eksploatacji
-genialna detonacja z tłumika przy schodzeniu z obrotów
-bardzo mocny
-zrywny
-piękny dźwięk
-niska cena zakupu i eksploatacji
-genialna detonacja z tłumika przy schodzeniu z obrotów
-bardzo mocny
-zrywny
Wady:
-spotkałem się z niemiłą pobłażliwością wśród rówieśników-laików, którzy myśleli, że ten motorek jest taki mały, a nie że to taki styl
-częste konieczności napraw
-krótkie biegi
-częste konieczności napraw
-krótkie biegi
Pamiętna podróż:
-4km od domu, wystrzelił simering od sprzęgła i cały olej wyciekł z silnika (konieczność pchania)
-50km od domu, na zlocie, zauważyłem, że mi cieknie benzyna z baku
-początki z motorkiem :)
-50km od domu, na zlocie, zauważyłem, że mi cieknie benzyna z baku
-początki z motorkiem :)
Osiągnięcia:
SILNIK 49cm3:
-prędkość maksymalna 75km/h
-prędkość maksymalna z górki 85km/h
SILNIK 124cm3:
-prędkość maksymalna 105km/h
INNE:
-włożenie 3 kartonów napoi (każdy 2l) do jednej sakwy
-prędkość maksymalna 75km/h
-prędkość maksymalna z górki 85km/h
SILNIK 124cm3:
-prędkość maksymalna 105km/h
INNE:
-włożenie 3 kartonów napoi (każdy 2l) do jednej sakwy
Moja maszyna:
http://www.eaglets.vot.pl/forum/viewthread.php?thread_id=2570&rowstart=0
Filmy:
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
FreeHouse0 24 paź 2011, 20:14
Za mały nie? Heh, mnie też to boli :P Ale na przyszły rok będzie już mocniejszy. Przynajmniej to :D
BizonekM06+1 22 paź 2011, 19:26
Dziś przez osiedle taki śmignął, dreszcze mi po plecach przeszły jak pomyślałem co by się stało po usadzeniu mego dupska na toto. Dupsko mam zacne, ze 120kg :)
Trzymaj się, powodzonka w realizacji planów.
ares9950 16 paź 2011, 00:37
Choper piękny tylko powiedz mi jedną rzezcy czy silnik zaczyna dawać jakieś większe problemy bo słyszałem że kilka osób właśnie niezbyt sobie chwali ??? Oczywiście daje 5 oby służył jak najdłużej
FreeHouse0 16 paź 2011, 12:12
No mi w silniku po 300km wypadł zimering od sprzęgła podczas jazdy, nie zauważyłem tego, cały olej wyleciał i silnik myślałem, że się zatarł. Lecz pcham do domu, w domu zalewam nowym olejem, a on na pierwszego kopa chwyta i jedzie dalej xD Wydaję mi się, że dzięki temu nawet się osiągi polepszyły. Wiadomo teraz nieco stukają zawory, itp., no ale co ja poradzę na to, że te p*jeby z Kingwaya mi wsadzili ponownie ten sam zimering (po 50 km też się to stało), co przedtem wyleciał :/ Teraz jeżdżę na zbyt dużym simsonowskim, poci się troszkę intensywniej, ale przez 1200km nie wypadł więc myślę iż jest dobrze. Poza tym z silnikiem nic kompletnie się nie dzieje, a na przyszły sezon planuję wsadzić mu silniczek 125ccm 14KM :)
wojcio160+1 11 wrz 2011, 20:06
5 za wygląd bardzo mi się podoba chociaŻ nie przepadam za nimi ale ten jest jakiś inny
michalsr50+2 03 wrz 2011, 21:59
Kiedyś miałem takiego kupic naprawdę fajnie on wygląda ale usłyszałem negatywną opinię o tym silniku i kupiłem Simsona :) Sakwy bardzo do niego pasują, dodają "męskości" :):) 5 ode mnie. P.S. Kotka chyba przeraża ten motorek sądząc po minie :)
FreeHouse+1 03 wrz 2011, 19:05
Dodałem nowy filmik, jak moja maszyna przyspiesza. Przepraszam za jakość, ale miałem do dyspozycji tylko 12,1 chińskich komórkowych megapixeli O_o
drifciak+2 03 wrz 2011, 23:28
Bardzo dobrze przyspiesza. Szczerze mówiąc jestem zaskoczony, że tak dobrze. :)
FreeHouse0 03 wrz 2011, 23:33
hehe, bo super sprzęcik jest ^^ zastanawiam się, czy nie wsadzić mu zębatki 16z, to może osiągi będą jeszcze lepsze :P
drifciak+2 03 wrz 2011, 23:40
Prędkość powinna wzrosnąć bo widzę, że silnik i tak ma jeszcze troche zapasu mocy i by dał rade. Przyspieszenie spadnie, ale w trasie masz niższe spalanie. Hmmm, chyba warto to sprawdzic:)
FreeHouse+1 03 wrz 2011, 12:57
Dzięki za miłe słówka, motywuje mnie to do efektywniejszego oszczędzania na "tuning" ;)
#