widzę że konkretnego mechanika tu nie znajdę

To przypadek skrajnie beznadziejny, mechanik tu nic nie poradzi.
Kupiłeś kawał "badziewia" z dalekiego wschodu, nawet nie czytając wcześniej opinii
i testów na forach internetowych.
Tandeta zrobiona z surowej marchwi, gdzie śrubki się odkręcają i paliwo cieknie .
Mechanik w serwisie Ci powiedział że toto blokad nie posiada i cudu nie będzie,
ale gdzie tam, nadal piszesz: ludzie ratujcie, co tu zrobić ?
Powielasz tylko tematy na forum co robi zwyczajny burdel nie wnoszący nic do sprawy.
Ogarnij się chłopino, sprzedaj to badziewie i kup coś normalnego do jazdy.
Wszyscy ci to doradzają od samego początku, tylko jakoś nic do łepetyny nie dociera.
Zrozum że zmiana "modułków" na sportowe i rozwiercanie tłumiczka nic nie da.
Przeszczep jakiś silniczek od chińskiej 250-ki, może wtedy przy odrobinie szczęścia
osiągniesz te magiczne 8 dyszek na szafie.
A, i nie pytaj więcej co tu jeszcze można podkręcić, bo wreszcie Admin się wnerwi
i zrobi co trzeba


post edytowany przez autora 16 października 2013 , 14:30.

Sami piszecie co niektórzy bzdury wielcy znawcy

Ja daje temu Leone szansę tylko jak na razie ludzie bez wiedzy się wypowiadają na ten temat

Bo od kiedy wydech ma cos wspólnego z silnikiem 4T w 2T się zgodzę
ale kłania się wiedza na temat budowy silników

Szansę to można dać dziewczynie, nie chińskiemu wynalazkowi.
Jedno i drugie to prosta konstrukcja a nie wróżenie z fusów.

Kto tu pisze jakieś bzdury, wielki znawco?



Co to w ogóle znaczy? Gdzie tu jest podmiot, gdzie orzeczenie? Co to za bełkot jest?
To zdanie jest pełnym i dobitnym odzwierciedleniem Twojej wiedzy na temat budowy silników
jak i ogólnego porządku myśli i logiki, jaki jest wewnątrz Twojej zakutej (w kask) głowy.

Dla osób posiadających Leone Diavolo 50 SPORT

Kiedy zaczyna motorek gasnąć,niema ciągu wystarczy:

Zmienić dyszę w gaźniku wraz z adapterem
Wymienić świecę na lepszą firmową

Porady typu : przewiercić tłumik w celu uzyskania mocy odradzam
jak ktoś się chce przekonać proponuje odkręcić tłumik przejechać się bez tłumika
różnica żadna więc przewiercenie to utrata gwarancji


Moduł zapłonowy nic nie poprawia odblokowany tzn niema na nim blokady

różowy magiczny kbelek można odpiąć całą kostkę obroty zwiększają się ale to dlatego że brak jest ładowania i silnik pracuje bez żadnego obciążenia to jest tak jak w rowerze jedziesz z włączonym dynamem masz ciężej tak samo jest w motorach

więc wkońcu wymarzone 70km/h w jedną osobę osiągnięte w dwie osoby 60km/h
ktoś chce więcej to tylko wymiana cylindra i to da rezultat +10-15 km/h

dla swojej wygody można zainstalować sam licznik prędkośći elektroniczny seryjny przekłamuje


wymiana cylindra na 80 lub większy odradzam proponuje 72ccm