Właściciel: widi (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (78) (w ulubionych: 1 razy, wyświetleń: 31549)
Dodano 7 maja 2010
Dodano 7 maja 2010
Marka i model:
Średnia ocena:
4.65 z 20 głosów
Ten tydzień:
0 z 0 głosów
Wersja:
250
Rok produkcji:
2010
Pojemność:
249cm³
Moc:
18,7KM (13.2kW)
Waga:
148kg (0.15T)
Przyspieszenie:
who knows s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
18,8 Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
3,5 do 4 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Elektryczny rozrusznik
Opis:
jaki jest koń, każdy widzi
Silnik:
pojemność 249 , jeden cylinder chłodzony powietrzem,
póki co tyle wiem
póki co tyle wiem
Nadwozie:
element resorująco-tłumiący, regulacja napięcia wstępnego
Hamulec przód/tył: Hydrauliczny dwu tarczowy, dwutłoczkowy, średnica tarcz 270 mm / Hydrauliczny tarczowy dwutłoczkowy, średnica tarczy 207 mm
Opony przód/tył: 110/70 R17 / 140/70 R17
Hamulec przód/tył: Hydrauliczny dwu tarczowy, dwutłoczkowy, średnica tarcz 270 mm / Hydrauliczny tarczowy dwutłoczkowy, średnica tarczy 207 mm
Opony przód/tył: 110/70 R17 / 140/70 R17
Zawieszenie:
czarno-pomarańczowy motocykl, rama niezbyt ładna, ale spawy wyglądają solidnie... reszta już dużo ładniejsza. Bak 16 litrów, ładnie profilowany, mało plastików, wygląda dość solidnie. Dzięki centralnemu amorkowi tylnemu zipp wybija sie wizualnie ponad wczesniejsze modele tego typu chińczyków.
Tuning:
nie będzie !
Plany:
j.w
Zalety:
Hamulce bardzo dobre...no i zawieszenie. nie jest ani za twarde ani nie dobija...
Wady:
póki co nie wiem
Pamiętna podróż:
Bielsko -> Łagów -> Bielsko = 1000km
Osiągnięcia:
jazda ma motocyklu to wolność podróżowania... / 140 kmh :)
Filmy:Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
Komentarze (
widi+1 
07 cze 2010, 08:29 W miejscu trzymania wahacza tylnego zauważyłem rysę zrobioną pewnie przez jakieś narzędzie przy składaniu motocykla, zrobiła się w tym miejscu rdza wielkości kropli deszczu ale tylko powierzchniowo, wiec łatwo będzie to usunąć. Poza tym moja luba pokonała strach i wsiadła w końcu na motor. Teraz śmiagamy we dwoje i motor mimo to całkiem dobrze sobie radzi :)
Blacha0 31 maj 2010, 20:38 widi0 31 maj 2010, 21:04 widi+1 29 maj 2010, 16:26 widi0 28 maj 2010, 06:24 widi0 26 maj 2010, 08:33 widi0 25 maj 2010, 07:47 widi0 23 maj 2010, 21:47 niby nic a jednak pierwsza usterką za mną :)
ciekawe co bedzie dalej
widi0 22 maj 2010, 20:58 ciekawe jak bedzię się spisywał...czas pokaże
pakaop+1 09 maj 2010, 20:37 szerokości ;)
pakaop0 09 maj 2010, 20:51 pakaop0 09 maj 2010, 20:54 widi0 09 maj 2010, 21:02 
Zanim kupiłem to przez 3 miesiące studiowałem fora n.t. chińskich motocykli, a w szczególności zippów. Zippy 250, choppery miały całkiem niezłe opinie, więc uznałem, że skoro ten motorek to krok w przód to powinno być dobrze, a jak będzie- się zobaczy. Co do spalania to jest ono niskie. Nie zmierzę dokłanie, bo musiałbym zjechać go do zera, zatankować i znów do zera, a żal mi motorka na taki eksperyment. Ale z tego co mierzyłem to nie spala wicej niż 4 i nie mniej niz 3. Mi wyszło 3,5 ale myśle że może nawet schodzi do 3. Ogólnie leje się niewiele i jeździ dużo. Skrzynia biegów po rozgrzaniu się motorka pracuje dobrze, biegi wchodzą jak nalezy, ale przed dotarciem trzeba było użyć siły, teraz jest już znacznie lepiej. Łancuch póki co sie nie rozciąga. Teraz na serwisie pogadam z właścicielem jak on widzi sprawę naciągania, czy wiadomo co ile mniej wiecej z nitro sie to robi.
#