













Właściciel: bartnow900R (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (19) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 5246)
Dodano 29 listopada 2009
Dodano 29 listopada 2009
Marka i model:
Średnia ocena:
4.78 z 23 głosów
Ten tydzień:
0 z 0 głosów
Wersja:
-
Rok produkcji:
1983
Pojemność:
49,8cm³
Moc:
1,4KM (0.7kW)
Waga:
55kg (0.06T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:

Zużycie paliwa:
2 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Bagażnik
Opis:
Wszystko się zaczęło gdy 25 lutego 1983 roku przeszedł kontrole jakości w Bydgoszczy i został wysłany na sprzedaż do Łodzi.Został zakupiony w Polmozbycie 14 marca 1983 za kwotę 23 300zł przez mojego wuja.Dnia 4 sierpnia 1987 roku wujek oddał go swojej siostrze czyli mojej cioci na urodziny, przy przebiegu 4186km.Ciocia jeździła nim do 1995 roku do czasu kiedy połamały się tarcze sprzęgła i wujek wstawił go za kurnik...Później jeszcze został przygnieciony Jawką 50 i często był dawcą części do Motoroweru T-1 listonosza.Dopiero w 2005 trafił do suchej szopy i tam stał do 2009 roku kiedy to przyjechałem do wujostwa a że interesowałem się tym od razu przykuł moją uwagę.Oddali mi go za symboliczne 10zł z kompletem dokumentów, przy stanie licznika 10 010 km przejechanych (licznik nadal działa)Po lekkim odświeżeniu jeździł na silniku 019 ale w 2010 roku została już zamontowana oryginalna jednostka napędowa typu 025 która przeszła remont i regeneracje.
Silnik:
Dezamet typ 025 przeszedł kapitalny remont z użyciem większości części z Nowej Dęby wymienione (wał ,tłok cała skrzynia,nowy wodzik,cylinder i głowica), pierścienie oraz sworzeń z zabezpieczeniami (Poznańskie),nowe łożyska SKF C3 i pierścienie uszczelniające Phile. Jestem bardzo zadowolony z efektu swojej pracy gdyż po odpaleniu i starannej regulacji silniczek cyka jak zegarek i dzielnie nabija kolejne kilometry :)
Nadwozie:
Zielone, zachowane w oryginale z drobnymi ubytkami.
Zawieszenie:
Przód teleskopy stosowane w Ogarach po naprawie
Tył z miękkimi amorkami olejowymi
Tył z miękkimi amorkami olejowymi
Tuning:
NIE MA
Plany:
Remont już skończony ,więc zostaje mi się delektowanie jazdą i posiadaniem go.
Zalety:
+DUŻY STOPIEŃ ORYGINALNOŚCI
+DZIAŁAJĄCY OD POCZĄTKU UŻYTKOWANIA LICZNIK
+ORYGINALNE OPONY 'STOMIL' W SUPER STANIE
+WYGODNY
+MAŁO PALI
+MA SUPER DOKUMENTY(Karta gwarancyjna,Instrukcja obsługi w oryginalnym etui)
+DZIAŁAJĄCY OD POCZĄTKU UŻYTKOWANIA LICZNIK
+ORYGINALNE OPONY 'STOMIL' W SUPER STANIE
+WYGODNY
+MAŁO PALI
+MA SUPER DOKUMENTY(Karta gwarancyjna,Instrukcja obsługi w oryginalnym etui)
Wady:
brak
Pamiętna podróż:
-Złapanie gumy na ściernisku
Osiągnięcia:
Doprowadzenie go do obecnego stanu.
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
02 lut 2012, 17:40
02 lut 2012, 20:19
03 lut 2012, 12:13
02 lis 2011, 23:49
02 lis 2011, 18:21
02 lis 2011, 19:04
02 lis 2011, 19:07
30 lis 2009, 18:23
29 lis 2009, 17:39 
Komentarze (




#