Właściciel: rometogar900 (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (59) (w ulubionych: 1 razy, wyświetleń: 11329)
Dodano 6 listopada 2009
Dodano 6 listopada 2009
Marka i model:
Średnia ocena:
4.95 z 65 głosów
Ten tydzień:
0 z 0 głosów
Wersja:
Silver & Black
Rok produkcji:
2008
Pojemność:
50cm³
Moc:
3,7 KM (2.2kW)
Waga:
95kg (0.1T)
Przyspieszenie:
2 s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
2,5 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Elektryczny rozrusznik
Opis:
Romet Ogar 900 z 2008 wersja Silver & Black
Silnik:
Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem.
Nadwozie:
Bardzo ładne ale wykonanie plastików daje wiele do życzenia :).
Zawieszenie:
Oryginalne tylne zawieszenie było zbyt miękkie i zbyt niskie więc zamontowałem nowe amorki. Przednie zawieszenie jest bardzo dobre.
Tuning:
Tuning to narazie tylko plany. Do tej pory zamontowałem tylko obrotomierz. Bardzo fajna sprawa, polecam. Zmieniłem również tylną oponą na szerszą. Z 2,50 na 2,75. Tylne amortyzatory też zostały zmienione na twarde i dłuższe dzięki temu motorek zyskał trochę na przyspieszeniu, lepiej trzyma się w zakrętach no i oczywiście lepiej wygląda.
Plany:
Planuje przemalować mojego ogóra na green kawasaki albo na czarny metalik. Może uda mi się też przemalować koła bo ten chiński chrom to szajs. Zamontuje również nowe lusterka, manetki, końcówki kierownicy i kierunkowskazy. Może pokombinuje coś z zębatkami. Przy silniku raczej chyba nie będę nic kombinować.
Zalety:
- ładny
- wygodny
- szybki
- zrywny
- mało pali
- dosyć bezawaryjny
- wygodny
- szybki
- zrywny
- mało pali
- dosyć bezawaryjny
Wady:
- słaba jakoś wykonania plastików
- oryginalne lusterka
- niewygodne manetki
- mały schowek
- oryginalne opony
- oryginalne lusterka
- niewygodne manetki
- mały schowek
- oryginalne opony
Pamiętna podróż:
Było ich wiele :).
Osiągnięcia:
Zamknięcie licznika (ok.85km/h).
Skończony tuning:
Nie dawno rozebrałem ogiego, zdjąłem z niego prawie wszystko jak widać na zdjęciach. Wszystkie plastiki i koła oddałem do lakierni do malowania. Chciałem pomalować go na oryginalne barwy KAWASAKI i miałem duże szczęście ze udało mi się zdobyć oryginalny czarny i oryginalny jaskrawy zielony kolor KAWASAKI. Na razie elementy nie są zamontowane ale za kilka dni wstawię zdjęcia gotowego ogarka. Myślę że bedzie się ładnie prezentować :) Nazwałem go ogarowasaki :D jak będzie gotowy i będą zdjęcia to opisze wszystko dokładnie. Proszę komentować i oceniac postępy :)
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
Komentarze (
SIEWKA+1 
01 gru 2009, 22:33 zajmij sie jego tuningiem, ich jest sporo nikt Ci nie będzie pieprzył żebys niepsuł "ROMETA" :D 5
rupel0 06 lis 2009, 21:52 
rometogar9000 06 lis 2009, 22:20 
michalsr500 06 lis 2009, 17:20 
#