Właściciel: pawlak2010 (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (5) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 3785)
Dodano 18 sierpnia 2012
Dodano 18 sierpnia 2012
Marka i model:
Średnia ocena:
5 z 6 głosów
Ten tydzień:
0 z 0 głosów
Wersja:
-
Rok produkcji:
1986
Pojemność:
50cm³
Moc:
2KM (1.5kW)
Waga:
60kg (0.06T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
2,5 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Opis:
Witam,po roku przerwy nadszedł czas na kupno motorka dnia 17.08.12r. Jest nim Romet Ogar 200,kupiłem od kolegi z klasy mojego znajomego jak byłem na jeździe próbnej było wszystko ok,stargowałem
troche cene za nieodbijający kopniak,gdy przyszedłem do domu zorientowałem sie że sprzęgło tak ciągnie że go niema w ogóle jakoś nim przejeździłem sprzęgło już zrobiłem,stan wizualny przedstawiają zdjęcia,dodatkowo posiada sprawne kierunkowskazy (aktualnie zdemontowane)
troche cene za nieodbijający kopniak,gdy przyszedłem do domu zorientowałem sie że sprzęgło tak ciągnie że go niema w ogóle jakoś nim przejeździłem sprzęgło już zrobiłem,stan wizualny przedstawiają zdjęcia,dodatkowo posiada sprawne kierunkowskazy (aktualnie zdemontowane)
Silnik:
Jawa 223 podobno były blokowane te które montowali do Ogarów Jawa jak Jawa bedzie dobrze wyregulowany to bedzie śmigał zależy jakie ma humory
Nadwozie:
Wizualnie jest ładne nie jest poobijane,on niema wyglądać tylko jechać
Zawieszenie:
Twarde jak głaz,według mnie powinno być bardziej miękkie,amortyzatory od WSK by sie przydały na tył a na przód zawieszenie z Rometa Charta lub Simsona
Tuning:
Na razie niema i mam nadzieje że nie bedzie ale kto wie...
Plany:
- Wyregulować sprzęgło już zrobione bo tarcze sprzęgła były do wymiany
- Jakoś usztywnić zawieszenie bo prawa laga jest jakby pusta i lata musze czymś to usztywnić w lewej mam kawałek rurki a w prawej nic (już zrobiłem jakoś sie trzyma)
- Zrobić sprężyne kopniaka
- Dbać
- Jeździć
- Prawdopodobnie sprzedać ale jeszcze nie teraz może w przyszłym sezonie po remoncie jeszcze nie jest pewne
- Jakoś usztywnić zawieszenie bo prawa laga jest jakby pusta i lata musze czymś to usztywnić w lewej mam kawałek rurki a w prawej nic (już zrobiłem jakoś sie trzyma)
- Zrobić sprężyne kopniaka
- Dbać
- Jeździć
- Prawdopodobnie sprzedać ale jeszcze nie teraz może w przyszłym sezonie po remoncie jeszcze nie jest pewne
Zalety:
- Prosty w naprawach
- Made In Poland
- na pewno ma więcej mocy niż Ogar 205
- Made In Poland
- na pewno ma więcej mocy niż Ogar 205
Wady:
- Zawsze coś trzeba w nim robić nawet jeśli jest wszystko ok ale jak to Romet
- Jak dla mnie za wolny te 60 km/h mi nie wystarczy
- Troche awaryjny bardziej niż Romety z Polskimi silnikami
- Często właściwie cały czas musze pchać żeby zapalił
- Jak dla mnie za mało mocy ma
- Dla mnie za mały mam około 185cm wzrostu więc można sobie wyobrazić jak wyglądam na nim ;D
- Jak dla mnie za wolny te 60 km/h mi nie wystarczy
- Troche awaryjny bardziej niż Romety z Polskimi silnikami
- Często właściwie cały czas musze pchać żeby zapalił
- Jak dla mnie za mało mocy ma
- Dla mnie za mały mam około 185cm wzrostu więc można sobie wyobrazić jak wyglądam na nim ;D
Pamiętna podróż:
17.08.12r w dniu kupna Na Osiedle jechałem do siostry w jedną strone jakoś poszło a w drugą musiałem sie chować i jechać małymi uliczkami na których niema dużego ruchu wszystko przez sprzęgło
Pęczerzyno wioska 14 km ode mnie jakoś dojechałem ale w drugą strone śruby od koła mi sie odkręciły musiałem dokręcić kombinerkami bo 17 nie miałem
17-19.08.12r weekend zrobiłem około 52 km
30.09.12r Niedziela,byłem sie przejechać na taką polną droge zobaczyć czy koleś ma kukurydze a wracałem asfaltem i udało mi sie wyprzedzić jakiś skuter 4t (Swing sie nazywał czy jakoś tak),mina kierowcy skutera bezcenna jednak stary grat potrafi jeszcze ucieszyć
7.09.12r jechałem w półmroku do wsi Lekowo 9km ode mnie chciałem go sprawdzić bo mam świece na kabelki zrobioną bo fajka zepsuta i z dość dużej górki rozpędziłem go na full podejrzewam że jechał do 70km/h
11.10.12r Ojciec namówił mnie żebym ze szwagrem pojechał motorem do Słonowic 7-8 km ode mnie ja nie chętnie bo wiedziałem że moge wrócić pieszo ale sie zgodziłem w jedną strone jakoś jechał przed Słonowicami łańcuch pękł więc poszliśmy do 1-go domu we wsi i tam jakoś zrobiliśmy ten łańcuch 2 razy musieliśmy rozbijać bo ogniwa jednego brakowało po wyjśćiu z tego podwórka szwagier go pchnął zapalił pojechaliśmy może z 50 m i zgasł i później co kilka metrów gasł więc szwagier postanowił że pojedzie sam zakarmić a ja poczekam,pojechał kilkadziesiąt metrów i dalej go pchał w drodze z jeziora też go pchał po jakichś 30 min zobaczyłem szwagra pchającego ten złom pod górke i tak dopchneliśmy go do tego domu co łańcuch robiliśmy i zostawiliśmy go tam i do domu na pieszo po 2 dniach szwagier go przywiózł i od tamtej pory stoł nie ruszony po ponad 2 tygodniach dostałem chęci do działania i postanowiłem zobaczyć co mu dolegało platynki były gdzieś zabrudzone i nie przepuszczały prądu na dzień dzisiejszy tj 12.11.12r ma iskre ale nie zapali bo od kopa nie odpali a na pycha gdy mam wcisnięte sprzęgło to koło tylne sie kręci a gdy puszcze koło jest unieruchomione i niema możliwości odpalenia narazie czeka na remont a po remoncie bedzie używany tylko rekreacyjnie a nie do użytku codziennego, jak dobrze pójdzie to kupie simka marzy mi sie SR 50 lub coś mniej awaryjnego bo ten Ogar jest za słaby dla mnie i strach gdziekolwiek dalej jechać może i te motory są dobre mi sie trafił taki egzemplarz,takie jest piękno Polskich motorowerów spod znaku Pegaza,mój więcej stoi niż jeździ a jak jeździ to go pcham ale i tak go lubie za to że przynajmniej moge sie czegoś nauczyć przy nim a jeśli już zapali to jest bezcenne że zrobiło się to własnymi rękoma ;)
stan na dzień 21.02.14r Ogar aktualnie jest gotowy do rozpoczęcia sezonu,po wielu awariach w końca odpala tak jak powinien i jeździ jak należy teraz pozostało tylko docieranie i mam nadzieje wiele bezawaryjnie przejechanych kilometrów.
Pęczerzyno wioska 14 km ode mnie jakoś dojechałem ale w drugą strone śruby od koła mi sie odkręciły musiałem dokręcić kombinerkami bo 17 nie miałem
17-19.08.12r weekend zrobiłem około 52 km
30.09.12r Niedziela,byłem sie przejechać na taką polną droge zobaczyć czy koleś ma kukurydze a wracałem asfaltem i udało mi sie wyprzedzić jakiś skuter 4t (Swing sie nazywał czy jakoś tak),mina kierowcy skutera bezcenna jednak stary grat potrafi jeszcze ucieszyć
7.09.12r jechałem w półmroku do wsi Lekowo 9km ode mnie chciałem go sprawdzić bo mam świece na kabelki zrobioną bo fajka zepsuta i z dość dużej górki rozpędziłem go na full podejrzewam że jechał do 70km/h
11.10.12r Ojciec namówił mnie żebym ze szwagrem pojechał motorem do Słonowic 7-8 km ode mnie ja nie chętnie bo wiedziałem że moge wrócić pieszo ale sie zgodziłem w jedną strone jakoś jechał przed Słonowicami łańcuch pękł więc poszliśmy do 1-go domu we wsi i tam jakoś zrobiliśmy ten łańcuch 2 razy musieliśmy rozbijać bo ogniwa jednego brakowało po wyjśćiu z tego podwórka szwagier go pchnął zapalił pojechaliśmy może z 50 m i zgasł i później co kilka metrów gasł więc szwagier postanowił że pojedzie sam zakarmić a ja poczekam,pojechał kilkadziesiąt metrów i dalej go pchał w drodze z jeziora też go pchał po jakichś 30 min zobaczyłem szwagra pchającego ten złom pod górke i tak dopchneliśmy go do tego domu co łańcuch robiliśmy i zostawiliśmy go tam i do domu na pieszo po 2 dniach szwagier go przywiózł i od tamtej pory stoł nie ruszony po ponad 2 tygodniach dostałem chęci do działania i postanowiłem zobaczyć co mu dolegało platynki były gdzieś zabrudzone i nie przepuszczały prądu na dzień dzisiejszy tj 12.11.12r ma iskre ale nie zapali bo od kopa nie odpali a na pycha gdy mam wcisnięte sprzęgło to koło tylne sie kręci a gdy puszcze koło jest unieruchomione i niema możliwości odpalenia narazie czeka na remont a po remoncie bedzie używany tylko rekreacyjnie a nie do użytku codziennego, jak dobrze pójdzie to kupie simka marzy mi sie SR 50 lub coś mniej awaryjnego bo ten Ogar jest za słaby dla mnie i strach gdziekolwiek dalej jechać może i te motory są dobre mi sie trafił taki egzemplarz,takie jest piękno Polskich motorowerów spod znaku Pegaza,mój więcej stoi niż jeździ a jak jeździ to go pcham ale i tak go lubie za to że przynajmniej moge sie czegoś nauczyć przy nim a jeśli już zapali to jest bezcenne że zrobiło się to własnymi rękoma ;)
stan na dzień 21.02.14r Ogar aktualnie jest gotowy do rozpoczęcia sezonu,po wielu awariach w końca odpala tak jak powinien i jeździ jak należy teraz pozostało tylko docieranie i mam nadzieje wiele bezawaryjnie przejechanych kilometrów.
Osiągnięcia:
Wyprzedzenie skutera na starym zużytym cylindrze i zużytych tarczach sprzęgła.
odremontowanie silnika
odremontowanie silnika
Wymieniłem w Nim::
2 Tarcze sprzęgła
Wężyk paliwowy
Popychacze Sprzęgła
Kranik paliwa
Opone
Dętke
żarówke w przedniej lampie
łańcuch
Cylinder
Tłok 3p
Pierścienie,zabezpieczenia i sworzeń
Sprężyny w przednich teleskopach
automat zmiany biegów
wianki w kierownicy
cewke W/N na 12V ze skutera
Wężyk paliwowy
Popychacze Sprzęgła
Kranik paliwa
Opone
Dętke
żarówke w przedniej lampie
łańcuch
Cylinder
Tłok 3p
Pierścienie,zabezpieczenia i sworzeń
Sprężyny w przednich teleskopach
automat zmiany biegów
wianki w kierownicy
cewke W/N na 12V ze skutera
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
Komentarze (
michalsr500 
25 sie 2012, 21:39 
pawlak20100 18 sie 2012, 22:22 
bartnow900R0 18 sie 2012, 22:19 
#