Właściciel: ANIOL (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (15) (w ulubionych: 1 razy, wyświetleń: 7264)

Dodano 12 lipca 2010

Strona główna » Motocykle » Kobra » 3G

Marka i model:

Kobra 3G

Średnia ocena:

3.87 z 15 głosów

Ten tydzień:

1 z 1 głosów

Wersja:

Avanti

Rok produkcji:

2002

Pojemność:

49cm³

Moc:

2,6KM (1.5kW)

Waga:

70kg (0.07T)

Przyspieszenie:

:-) s. do 100 km/h

Maks. moment obr.:

60 Nm

Rodzaj paliwa:

Zużycie paliwa:

2,1 l. na 100 km

Dodatkowe wyposażenie:

Opis:

Mało znany w Polsce wytwór indyjskich projektantów z włoskim silnikiem. Bezawarjny, przyjemny w jeździe motorek :-)

Silnik:

Włoska dwusuwowa jednostka, jak dotąd przez 8 lat użytkowania i przejechanych 15 000 km zyskał u mnie miano niezniszczalnego. Poza olejem i 4 świecami nic się nie dzieje. Ostatnio tylko sprzęgło wymagało regulacji bo w 2 osoby pod górkę czasami się ślizgało. Olej stosowany do mieszanki to Stihl do kosiarek i silników wysokoobrotowych przez co nigdy nie uraczyłem dymku czy nagaru.

Nadwozie:

Przyjemna w użytkowaniu konstrukcja :-)

Zawieszenie:

Przód: widelec teleskopowy
Tył: wachacz za sprężynami i dwoma amortyzatorami hydraulicznymi

Tuning:

Plany:

Podświetlenie prędkościomierza.

Zalety:

Żywotny silnik, małe spalanie, stosunkowo cichy do 50km/h.

Wady:

Mocowanie manetek wykonane z marnej jakości aluminium (zakupione z Solca Kujawskiego znacznie lepszej jakości).
Notorycznie przepalająca się żarówka pozycyjna z tyłu (sprawę załatwiło wstawienie 24V)
Mój model nie miał wstawionej żarówki dwuwłóknowej, przez co 7,5 roku jeździłem z kocim okiem, w tym roku z racji akcji doinwestowania załatwiłem tą sprawę :)
Lakier na baku nieodporny na benzynę.

Pamiętna podróż:

Jazda za Starem 200 5 metrów za nim 60 km/h w nocy z przepaloną przednią żarówką.
Jazda za młodu do kościoła w grudniu przy -20 stopniach.

Osiągnięcia:

85 km/h - w zimę z górki na maksymalnym złożeniu kierowcy :-)
Katalogowe 108km przejechane na 1,5 l benzyny.

25 km:

Padła świeca firmy "Iskra" - wymieniona na Bosh-a.
Kolejne 4 tys. km spokoju...

1200 km:

Wymiana linki sprzęgła

5000 km:

Wymiana mocowania lewej manetki
Czyszczenie filtra powietrza. Wymiana linek od biegów.

6000 km:

Wymiana świecy
Czyszczenie gaźnika

6500 km-10000 km:

Silnik przerywał, jakby świeca nie dostawała prądu-wyczyszczone styki pod wycieraczką.
Wymieniona dętka tylna (indyjska rozeszła się)
Wymieniona żarówka przednia.
Czyszczenie gaźnika

14000:

Wymiana opon (niestety już ich nie robią, więc mam nieco większy balon)
Wymiana układu napędowego (łańuch+zębatki)
Wymiana uszczelki pod głowiczką.
Regulacja sprzęgła.

Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.

Komentarze (15):

ANIOL0

06 maj 2015, 01:46

Kolejne lata lecą, a Kobra wciąż robi swoje :) Obecnie w garażu towarzyszy jej Suzuki GSX 750F, ale musi ustąpić pierwszeństwa na wypady nad jezioro Kobrze. Przez 3 lata zjeździła niewiele ponad 4000 km. Wciąż pozostaje w kondycji, pali od strzała i przeżyła wszystkie chińskie wynalazki w okolicy :-) To już 13 lat :)

aj85850

02 lis 2012, 10:55

nie masz racji SA CZESCI DO KOBRY MOJ NUMER 695204280 JAK CHCESZ TO ZADZWON DAM CI NAMIARY MAJA PRAWIE WSZYSTKO

ANIOL0

31 sie 2012, 21:44

Troszkę czasu milczałem, a to z powodu kupna chińskiego motoroweru GB-Streeta, którego użytkowałem przez 8 miesięcy, po drodze przerabiając go na 110cm3 i wreszcie nareszcie sprzedając. Uzmysłowiłem sobie wtedy jak bezawaryjna była kobra :)
Obecnie śmigam już motocyklem Suzuki GS500, ale kobra wciąż dzielnie służy na wypady nad jezioro, dzisiaj rozłożyłem silnik celem wymiany tłoka, szlifu cylindra (niestety nie produkują już) i wymiany tarcz hamulcowych. Ostatnio nawet strzeliłem sobie trasę 120 km i spalanie po 16666km bez remontu silnika wyniosło 2.5l/100km zaś prędkość maksymalna z górki 70km/h. Na płaskim wciąż byłem w stanie doganiać chińskie skuterki, pod górkę odpadałem przez ślizgające się sprzęgło :)

Póki co przygotowuję motorek na zimę i szaleństwa na lodzie i śniegu :)

ANIOL0

17 sie 2010, 13:22

Przedwczoraj musiałem wymienić świecę 2 miesięczną, już nigdy nie kupię innych niż Bosh Super ;) 6000 km na jednej świecy, i musiałem ją dalej włożyć i jeździć.

ANIOL0

14 sie 2010, 11:52

8 lat temu nie spotkałem się w 50 z blokadami, teraz po wymianie opon licznik mi troszkę zaniża i spalanie lekko podskoczyło, bo nie mogę już dostać opon w oryginalnym rozmiarze i jest ciut większy balon. Ale jak się trzyma na piachu :-P

Panmistrz0 Plus

14 sie 2010, 10:39

Fajny motor, miał jakieś blokady? No i nie jest chiński ;) 5

ANIOL0

14 sie 2010, 00:00

Dzisiaj koberka przeszla bezproblemowo przeglad. :-)

fusiu100

22 lip 2010, 14:45

pomożesz mi bo mam problem z elektryką ,moje gg 13705383 napisz . fajny motór :)

ANIOL0

16 lip 2010, 22:26

Z nowości: wyregulowałem sprzęgło, wyczyściłem styki przewodu od cewki do świecy, kupiłem nową świecę (poprzednia 4 tys. ze mną jeździła), zmieniłem linkę sprzęgła+musiałem troszkę pomodować, bo przyszła niby oryginalna 3 cm za krótka.