Witam

jestem laikiem w sprawach motoryzacyjnych
proszę o podpowiedz porady jak mogę troszkę podkręcić swojego Leone Diavolo aby szedł chociaż te 65-70km/h
Jakie blokady mogą być w tym motorowerze
ktoś na pewno z was ma temat obyty
proszę o odpowiedz na forum lub gg 6799640

Słuchaj. powiem ci,ze odblokujesz moduł, wstawisz mu jakiś cylinderek 72ccm, wyjmiesz przegrodę z wydechu i będziesz sobie te 65,70 jechał elegancko bez piłowania.

czesc

wstawiłem moduł bez zabezpieczeń i nic to nie dało w tłumiku jest tyłu w środku okrągły dekielek czy jak go przewierce to nic się nie stanie a da jakąś moc z cylindrem chce się wstrxymac na razie

zamykam temat pozdrawiam

Czas i pora na to
I tak pozostało jeszcze 2, dotyczące tego samego

wracam do tematu proszę ov pomoc w /w/w sprawie

kolego, robisz burdel na forum a Twoje posty nic nie wnoszą. Mnożysz tematy, zamykasz je i otwierasz, nie do wiary to jest, zero sensu i logiki. jedyne co może pomóc temu silnikowi to oddać go do specjalisty z prawdziwego zdarzenia, który przyjrzy się zastosowanym tam rozwiązaniom i wyda wiążącą opinię czy da się cos zrobić by motorek wzmocnić, czy nie. Obstawiałbym zmianę cylindra na wyraźnie większy, co wiąże się oczywiście z wieloma niezbędnymi ingerencjami, z których na samym czele będzie zmiana w dowodzie rejestracyjnym z motorowera na motocykl.

EaserVW nie chcę Cię obrażać ale skoro nie potrafisz pomóc to nie zaglądaj tutaj.

Motorek powinien iść na tym silniku 70/75km/h a idzie o wiele mniej więc blokady gdzieś muszą być
wymieniłem moduł , tłumik jest ok a dla nie zorientowanych to wydech ma większe znaczenie dla silników 2T niż 4T.
Gaźnik ok wymieniona dysza i świeca na NGK.
Troszeczkę się zbiera lepiej lecz jeszcze czegoś brakuje
oddac motor do mechanika nie rozwiąże problemu ponieważ biorą kasę za nic
wiec poto są fora aby dzielić się doświadczeniami i z konkretnym problemem można się udać do mechanika ale wróćmy do LEONE DIAVOLO 50
przypomnę silnik 139FMB

Dla osób posiadających Leone Diavolo 50 SPORT

Kiedy zaczyna motorek gasnąć,niema ciągu wystarczy:

Zmienić dyszę w gaźniku wraz z adapterem
Wymienić świecę na lepszą firmową

Porady typu : przewiercić tłumik w celu uzyskania mocy odradzam
jak ktoś się chce przekonać proponuje odkręcić tłumik przejechać się bez tłumika
różnica żadna więc przewiercenie to utrata gwarancji


Moduł zapłonowy nic nie poprawia odblokowany tzn niema na nim blokady

różowy magiczny kbelek można odpiąć całą kostkę obroty zwiększają się ale to dlatego że brak jest ładowania i silnik pracuje bez żadnego obciążenia to jest tak jak w rowerze jedziesz z włączonym dynamem masz ciężej tak samo jest w motorach

więc wkońcu wymarzone 70km/h w jedną osobę osiągnięte w dwie osoby 60km/h
ktoś chce więcej to tylko wymiana cylindra i to da rezultat +10-15 km/h

dla swojej wygody można zainstalować sam licznik prędkośći elektroniczny seryjny przekłamuje


wymiana cylindra na 80 lub większy odradzam proponuje 72ccm