| kowalll1522 | 30 sie 2009, 20:29 • # |
siemka wszystkim wie ktos moze co daje wariator sportowy ? ile km wiecej |
|
| #do góry | Dzuniek |
| karnoch15 | 30 sie 2009, 20:36 • # |
tak wiem 0km/h i tak cie wezme ![]() |
|
| #do góry | |
| Jejek | 31 sie 2009, 10:07 • # |
Zależy czym jeździsz. Wiadomo, w tych chińczykach to nawet nie ma o czym marzyć Aczkolwiek mój kolega ma Yamahe Aerox po tuningu i wiem że ma cięższe rolki, które po przejechaniu kiku km zaczynają działać i zwiększają prędkość max. na długim odciku drogi ![]() |
|
| #do góry | |
| kowalll1522 | 02 wrz 2009, 20:14 • # |
No to jest cos na podobe zippa quantum chyba |
|
| #do góry | Dzuniek |
| szakaszwili | 09 wrz 2009, 19:59 • # |
powinien ci dac troche więcej prędkosci ale sie nie opyla wymien same rolki będzie taniej i lepiej, sprawdzony trick ![]() |
|
| #do góry | tankować i jechać |
| SIEWKA | |
a ja wam powiem że w skuterach jest tak że im większy wariator to większy moment obrotowy paska , polecam jak największy wariator np. standardowy od Peugeota JetForca wraz z speed talerzem i odblokowana pokrywa wariatora tzn wypukła bo zablokowana jest płaska zobaczysz jak wyciągniesz ![]() |
|
| #do góry | Yamaha Aerox ’99 setup: Polini 70 Malossi Multivar 2000 niebieskie sprężynki sprzęgła Hebo pasek Kevlar Stage6 optyka: brak plastików manerki pro grip kiera bmx Str8 adapter TNT v-max 100km/h - i koniec drogi |



![]D](/img/emot_3.gif)