Witam, mam problem w swoim fiaciku, mniej więcej chodzi o niedziałające wycieraczki przednie i dmuchawe powietrza.
Przy zapłonie wszystko chodzi, ale gdy odpale silnik już nie, czasami działają a czasami nie ale częściej nie działają.
Sprawdzałem bespieczniki i są wporządku a dodam że mam silnik od wycieraczek od siecento
a i niedawno miałem problem z stacyjką po prostu muszę teraz śrubokrętem odpalać auto. a przed stacyjką wszystko działało ok, proszę o pomoc.

W swoim pytaniu masz gotową odpowiedź
Stacyjka uszkodzona, odpalanie przy pomocy śrubokręta więc nic dziwnego że elektryka zaczyna
szwankować. Sam piszesz że wcześniej było OK a problemy są po odpaleniu silnika, podczas wibracji.
Zwyczajnie coś wtedy nie łączy odpowiednio. Na twoim miejscu zainwestował bym w stacyjkę, to podstawa. Ceny są śmieszne, można kupić już od około 20zł.
http://allegro.pl/fiat-cinquecento-700-1995r-stacyjka-i3492428819.html
Poza tym ważne są jeszcze przekaźniki,
te małe kosteczki też lubią się zacinać i wypalać. Cenowo są jeszcze tańsze i polecam inwestycję w nowe.

A muszę wymieniać całą stacyjke ? Nie wystarczy, że wymienie tylko wkładkę do stacyjki, Żeby nie ściągać całej a te kostki można dokupič w sklepie, bo myślałem żeby powymieniać stare na nowe i beZpieczniki też.

Wkładka stacyjki nie odpowiada za połączenia elektryczne tylko za mechaniczne blokowanie kluczyka. Za kłopoty z dopływem prądu winne są styki przewodów. Stara stacyjka jest moim zdaniem w całości do wymiany, tym bardziej że kosztuje grosze więc nie warto kombinować. Zresztą zrobisz jak chcesz, tylko nie zdziw się jeśli pewnego pięknego dnia wcale autka nie odpalisz i nawet śrubokręt nie pomoże
Nowe bezpieczniki same w sobie nic nie dadzą, trzeba oczyścić ze śniedzi ich gniazda oraz styki dochodzących do puszki kabli, dobrze by było zakonserwować je jakimś preparatem poprawiającym przewodzenie prądu. Dla pewności zainwestuj w nowe przekaźniki, te małe cholerstwa lubią nawalać, wypalają się w nich styki i działają wtedy jak chcą, ja bym stawiał na ich udział w kłopotach prądowych.

Wymieniłem starą stacyjkę i dałem od fiata uno i posprawdzałem styki i są w porządku.
Na razie bezpieczników nie wymieniałem są w dobrym stanie, przełączniki również, samochód nawet lepiej odpala na tej stacyjce, bo przedtem miałem problem na zimnym ciężko go było odpalić.
Myślałem że może akumulator jest słaby, ale teraz od fiata uno elegancko odpala, ale zastanawia mnie jeszcze jeden szczegół, mianowicie dlaczego mam gwoździa wbitego w gaźnik -,-

wyjmij gwoździa i będziesz wiedział dlaczego. Widać jest alternatywą dla jakieś śrubki regulacyjnej. Nie wiem po co w ogóle kupuje się samochody z patentami.. Albo się ma do nich zamiłowanie, umie się je rozszyfrowywać i tworzy sie kolejne, albo lepiej ich unikać. A gwoździa, jeśli auto jeździ proponuję nie ruszać. Jaki związek ma wymiana stacyjki na rozruch samochodu na zimno?

ten gwóźdź to może jakiś tuning... O.o