Witam to znowu ja. Mam kolejny problem.

Odpalam mojego komarka, chodzi na niskich obrotach. Za chwilkę sam od siebie wchodzi na wysokie obroty chociaż nawet nie dotykałem manetki gazu. regulowałem gaźnik, linkę gazu ale nic nie pomogło. POMOCY!!

Tak się dzieje gdy paliwo w gaźniku się kończy. Także sprawdź czy kranik lub gaźnik nie jest po prostu zatkany.

wielkie dzięki. jutro kupię nowy kranik, bo mam taki badziewny, wypłukam bak i przeczyszczę gaźnik o efekcie powiem wieczorem.

tak to pomogło. bardzo dziękuję za pomoc! pozdrawiam

Nie było innego wyjścia

Zamontuj sobie jeszcze filterek paliwa, to koszt rzędu 4 zł, a dużo daje, gaźnik nie zanieczyszcza się Pamiętaj też ze rurki w kraniki muszą nie być za krótkie. Bo miewałem przypadki że nie było wcale rurki przy rezerwie przez co otwór całkiem się zapychał

Powiem wam ze to moze zależec tez od paliwa
Jak tankuje auto na "Prywatnej stacji" To obroty sie strasznie wachają... Jesli zatankuje na Shelu bądź Statoil, silnik chodzi idealnie.

Co ty powiesz!
A widziałeś, aby cysterny dowożące paliwo do Orlenu i Shela miały na bokach ich logo? Paliwo wytwarzają rafinerie i dla wszystkich z twojego terenu producentem jest jakaś polska rafineria. Nikt nie będzie wiózł paliwa dla shela z Niemiec Statoila z Norwegii itd. Wyższe ceny na Shelu to ogłupianie naiwnych klientów jakością. Chcesz więcej płacić za to samo paliwo co u innych ,to kupuj na shelu

Na małych stacjach jest jednak większe prawdopodobieństwo chrzczenia paliwa. Nie ma więc znaczenia skąd pochodzi.

Z tego co pamiętam mówiłeś patryxowi że jesteś dużo od niego starszy? Wiesz co to jest dolewanie wody do paliwa? Wiesz po co to robią? Jakoś nie widzę po tej wypowiedzi żebyś był od patryxa starszy.