| andr3w | 24 lis 2008, 19:26 • # |
Mam problem z Yamahą otóz gdy ją odpale i pochodzi troche przejade 1 km i po tym zaczyna tracic moc i strasznie dzwonią pierscienie wtedy moze jechac tylko 40 i powoli predkosc spada az prawie gasnie co to moze byc ?? tłok mi puchnie? |
|
| #do góry | Polak niby pojedyńcze słowo rozumie ale ogólnego sensu zdania pojąć nie jest w stanie :) |
| Hubert | 25 lis 2008, 12:38 • # |
Zgadza się, to wina tłoka. Gdy silnik się rozgrzeje, tłok zaczyna puchnąć. Prawdopodobnie dlatego, że jest słabej jakości. Postaraj się wymienić tłok jak najszybciej, bo zatrzesz sobie cylinder. Gdy będziesz robił remont i zdejmiesz cylinder, to nie wykluczone, że trzeba będzie mu zrobić szlif (pamiętając o tym, że pod szlif należy dobrać tłok o odpowiednim nadwymiarze). Pozdrawiam. |
|
| #do góry | Hubert |
| andr3w | 25 lis 2008, 19:06 • # |
ojciec mi mówił ze jak tłok puchnie to trzeba troszke przeszlifowac zamki piercsieni to cos da? |
|
| #do góry | Polak niby pojedyńcze słowo rozumie ale ogólnego sensu zdania pojąć nie jest w stanie :) |
| Hubert | 25 lis 2008, 19:51 • # |
To były stare metody stosowane w motorowerach starej daty. Współcześnie silniki mają więcej obrotów, tak jak w przypadku Twojego skutera. I jak już robić, to tak abyś nie rozbierał silnika zaraz po sezonie. Chyba, że Ci na tym nie zależy, to można zrobić tak jak powiedział Twój tata. |
|
| #do góry | Hubert |
| patryxV17 | 11 gru 2008, 22:02 • # |
Dokładnie ale nie uwzględniłeś tego iż jego Yamaha jest z 1990 r |
|
| #do góry | Niema Boga jest Motór :D www.ogar900.pl www.Crs50.pl www.z125.pl www.NoweRomety.pl |
| Franz | 11 gru 2008, 22:09 • # |
Ewidentna wina tłoka, możliwe że jest ze słabego stopu aluminium. Najlepiej go wymień wtedy będziesz miał spokój. A szlifować to nigdy nie wiadomo dokładnie ile. Przeszlifujesz za dużo to tłok będzie do wyrzucenia ![]() |
|
| #do góry | |
| Hubert | 15 gru 2008, 09:44 • # |
Z tego co wiem, najpierw należy rozeznać się czy cylinder jest już szlifowany. Jeśli nie, to musisz kupić tłok po pierwszym szlifie i wtedy wybrać się do zakładu, gdzie zrobią Ci szlif pod ten tłok. |
|
| #do góry | Hubert |
| SIEWKA | 03 gru 2009, 14:23 • # |
najlepiej kupić nowy tłok z pierścieniami ![]() |
|
| #do góry | Yamaha Aerox ’99 setup: Polini 70 Malossi Multivar 2000 niebieskie sprężynki sprzęgła Hebo pasek Kevlar Stage6 optyka: brak plastików manerki pro grip kiera bmx Str8 adapter TNT v-max 100km/h - i koniec drogi |
| patryxV17 | |
omg patrz na date postów |
|
| #do góry | Niema Boga jest Motór :D www.ogar900.pl www.Crs50.pl www.z125.pl www.NoweRomety.pl |


