| StarySzofer | 09 gru 2009, 18:15 • # |
 Posty: 18 |
Co myślicie o zespawaniu tłumika z kolankiem. ![]D](/img/emot_3.gif) |
| #do góry | "Ten, który wie,że nic nie wie, wie więcej od tego co nic nie wie ale myśli,że wie." |
| Marcin | 09 gru 2009, 18:20 • # |
 Posty: 479 |
Ciekawy zbieg okoliczności. Bo w sobotę spróbuję coś takiego zrobić na tym wynalazku: http://mojemoto.pl/moto:2 . Myślę, że zrobię też zdjęcia. Nie wiem jak mi do wyjdzie, bo łatwo jest przepalić rurę, szczególnie tak cienką jak kolanko. Liczę na wzrost mocy przy szczelnym wydechu. |
| #do góry | |
| StarySzofer | 09 gru 2009, 18:41 • # |
Posty: 18 |
No to wrzuć zdjęcie to zobaczymy. Kolanko nie powinno się przepalić, trzeba tylko ustawic grubość maleriału na spawarce. Ja spawałem błotnik i się nie przepalił. A tak w ogóle to inna jazda jest jak ciszej motor chodzi, mniej się uszy męczą i sąsiedzi.  |
| #do góry | "Ten, który wie,że nic nie wie, wie więcej od tego co nic nie wie ale myśli,że wie." |
| patryxV17 | 09 gru 2009, 20:19 • # |
 Posty: 29 |
Ja bym jeszcze do tego rozcioł tłumik w połowie , wyjebał wszystkie przegrody ,wyczyścił i zrobił końcówke ... Wtedy był by miodzio  |
| #do góry | Niema Boga jest Motór :D www.ogar900.pl www.Crs50.pl www.z125.pl www.NoweRomety.pl |
| Marcin | |
Posty: 479 |
To jest dwusuw, nie można ot tak ingerować w wydech. |
| #do góry |
Aby kontynuować, proszę wyłączyć program blokujący reklamy i odświeżyć stronę.
