Serwis mojemoto.pl utrzymuje się wyłącznie z jednego banera zawierającego reklamy.
Aby kontynuować, proszę wyłączyć program blokujący reklamy i odświeżyć stronę.

Motologi
Rankingi
Kluby
Forum
Zaloguj się • Utwórz konto
pawlak2010
30 maj 2011, 15:34 • #
Posty: 71
Witam. mam Rometa 50 t 1 z silnikiem Charta a problem polega na tym że nie mam w nim iskry pare dni temu normalnie jeździłem a teraz nie ma w ogóle iskry na każdej świecy jakĄ włożę. Dodam że gdy próbuje odpalić na pycha to motor się trochę odzywa i zaraz gaśnie. Ja myślę że to może być wina cewki. PROSZE O SZYBKĄ ODPOWIEDŹ PILNE !!!



post edytowany przez autora 6 czerwca 2011 , 16:00.
#do góryMotocykliści dzielą sie na tych którzy zaliczyli już glebe i na tych którzy sie do tego nie przyznają
bigsoft
24 lip 2011, 01:04 • #
Posty: 9
1. Odłącz cewkę zasilającą od modułu (z reguły zielony przewód wychodzący z prądnicy);
2. Podłącz woltomierz ustawiony na zakres 200V lub wyższy dla prądu przemiennego jedną sondą do ramy lub czarnego przewodu z pradnicy (masa), a drugą sondą do zielonego przewodu z prądnicy, który przed chwilą odłączyłeś (cewka zasilająca);
3. Kopnij. Napięcie powinno skoczyć do około 80-100V.


Jeżeli jest dużo niższe np 30V, to 99%, że cewka zasilająca moduł ma przebicie międzyzwojowe i nadaje się do wymiany lub przewinięcia. Jeżeli napięcie dojdzie do ok 80V lub wyżej, to cewka będzie sprawna. Pozostaje jeszcze pomiar rezystancji impulsatora i sprawdzenie pozostałych elementów układu jak kabel WN, fajka, cewka butelkowa. Jeżeli to wszystko masz sprawne, to pozostaje tylko moduł.
#do góry

Aby móc pisać posty zaloguj się, jeśli nie posiadasz konta dołącz do nas.