Właściciel: nyczu92 (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (45) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 13869)
Dodano 14 września 2013
Dodano 14 września 2013
Marka i model:
Średnia ocena:
4.88 z 8 głosów
Ten tydzień:
4.88 z 8 głosów
Wersja:
Genesis
Rok produkcji:
1993
Pojemność:
749cm³
Moc:
106KM (78kW)
Waga:
236kg (0.24T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
6 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Opis:
Motorek zakupiłem nie daleko od miejsca zamieszkania.
Jestem jego trzecim właścicielem w polsce i mam nadzieję nie ostatnim:)
Najpierw myślałem o zakupie bandita, jednak gdy go zobaczyłem zobaczyłem w nim potencjał i możliwość wykazania się:) Tak jak i wcześniejsze motocykle planuję go odremontować i tchnąć w niego trochę świerzości (malowanie, polerowanie, chromowanie i inne duperelki :P)
Ciągle przybywa planów i pomysłów więc niżej będę w miarę systematycznie uzupełniał plany i postępy:)
Życzcie mi powodzenia i wytrwania w postanowieniu!:D
Jestem jego trzecim właścicielem w polsce i mam nadzieję nie ostatnim:)
Najpierw myślałem o zakupie bandita, jednak gdy go zobaczyłem zobaczyłem w nim potencjał i możliwość wykazania się:) Tak jak i wcześniejsze motocykle planuję go odremontować i tchnąć w niego trochę świerzości (malowanie, polerowanie, chromowanie i inne duperelki :P)
Ciągle przybywa planów i pomysłów więc niżej będę w miarę systematycznie uzupełniał plany i postępy:)
Życzcie mi powodzenia i wytrwania w postanowieniu!:D
Silnik:
Pojemność skokowa 749 ccm
Typ silnika Rzędowy czterocylindrowy
Ilość suwów 4
Moc maksymalna 106.00 KM przy 10500 RPM
Stopień sprężania 11.2:1
Średnica cylindra x skok tłoka 68.0 x 51.6 mm
Liczba zaworów na cylinder 5
Układ rozrządu DOHC
System chłodzenia Ciecz
Skrzynia biegów 6 biegowa
Typ silnika Rzędowy czterocylindrowy
Ilość suwów 4
Moc maksymalna 106.00 KM przy 10500 RPM
Stopień sprężania 11.2:1
Średnica cylindra x skok tłoka 68.0 x 51.6 mm
Liczba zaworów na cylinder 5
Układ rozrządu DOHC
System chłodzenia Ciecz
Skrzynia biegów 6 biegowa
Nadwozie:
-
Zawieszenie:
Opona przednia 120/80-16
Opona tylna 130/80-18
Hamulec przedni Dwutarczowy
Hamulec tylni Jednotarczowy
Opona tylna 130/80-18
Hamulec przedni Dwutarczowy
Hamulec tylni Jednotarczowy
Tuning:
Za wiele tego nie będzie...
Jedynie przerobienie troszkę przodu i tyłu:)
~przymocowanie reflektora i zegarów do kierownicy
~Modyfikacja zadupka (gdyż jest odcięty i skrócony)
Jedynie przerobienie troszkę przodu i tyłu:)
~przymocowanie reflektora i zegarów do kierownicy
~Modyfikacja zadupka (gdyż jest odcięty i skrócony)
Plany:
Tak jak z poprzednim:)
Porozbierać, wyczyścić, polakierować, złożyć do kupy i jeździć:D
Porozbierać, wyczyścić, polakierować, złożyć do kupy i jeździć:D
Zalety:
~kupiony za małe pieniądze
~sprawny silnik
~niekatowany
~sprawny silnik
~niekatowany
Wady:
~za dużo przeróbek (trudno będzie przywrócić do stanu używalności)
Pamiętna podróż:
Na razie tylko powrót (tylko 40 kilometrów od hałupy):D
Osiągnięcia:
Będę wyliczał w miarę upływającego czasu:D
~13.09.2013 - Kupno
~13.09.2013 - Kupno
Plany na dzień 14.09.2013::
- myślę nad kolorem czerwonym metalic z czarnymi i srebrnymi dodatkami:)
- silnik pozostanie czarny jednak dekle boczne będą polerowane. Do tego chromowane śrubki i silniczek będzie malinka!:D
- zadupek nie będę robił na taki klasyczny... Bardziej obłe kształty i ładna (nie prostokątna) lampa powinny dać dobry efekt:)
- koła chciałem pomalować na biało z czarnym brzegiem, jednak nie wiem jak będzie to pasowało...
- kupić chromowany tłumik (w tym momencie jest PRZYSPAWANY(!!!) samochodowy) który także doda smaczku:)
- kolanka do wymiany
Na razie tyle:) Czekam na wenę i wolny czas:)
- silnik pozostanie czarny jednak dekle boczne będą polerowane. Do tego chromowane śrubki i silniczek będzie malinka!:D
- zadupek nie będę robił na taki klasyczny... Bardziej obłe kształty i ładna (nie prostokątna) lampa powinny dać dobry efekt:)
- koła chciałem pomalować na biało z czarnym brzegiem, jednak nie wiem jak będzie to pasowało...
- kupić chromowany tłumik (w tym momencie jest PRZYSPAWANY(!!!) samochodowy) który także doda smaczku:)
- kolanka do wymiany
Na razie tyle:) Czekam na wenę i wolny czas:)
Plany na dzień 10.01.2014:
Nowy rok nowe pomysły! :D
-koła muszą być jednak czarne (może z srebrnym (polerowanym) rantem
-zmiana planów co do zadupka: po kupieniu na części kawasaki GPZ500 postanowiłem zrobić coś na kształt jego tylnego plastiku :)
- włożyć do niego 2 tłumiki z tejże kaśki a co za tym idzie trzeba zrobić nowy układ wydechowy :)
-koła muszą być jednak czarne (może z srebrnym (polerowanym) rantem
-zmiana planów co do zadupka: po kupieniu na części kawasaki GPZ500 postanowiłem zrobić coś na kształt jego tylnego plastiku :)
- włożyć do niego 2 tłumiki z tejże kaśki a co za tym idzie trzeba zrobić nowy układ wydechowy :)
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
BizonekM060 06 kwi 2014, 14:25
Ja przykładowo wolę jechać sam. Lubię decydować kiedy przyspieszyć, jakie tempo nadać itd., jazda parą lub w kilka maszyn już jest bardziej wymagająca. Generalnie nie polecam przypadkowych ekip, tylko ludzi sprawdzonych, mających pojęcie o zachowaniu w szyku. Inna kwestia to sam pobyt na zlocie, wiadomo większa ekipa, jest weselej :)
nyczu920 30 mar 2014, 11:12
Specjalnie dla Ciebie zabrałem cyfrówkę :) Zapomniałem wpisu dodać odnośnie koloru :)
Maluję go na biało (lakier renowacyjny srebrzysta biel) z dodatkami popielatego:)
Drugi kolor będzie tylko specyficznych profilach aby wydobyć jego kształt (np na baku i na boczkach u dołu)
I oczywiście czerń aby dodać kontrastu;)
Na czarno maluję ramę, wahacz, zaciski i inne mniejsze części :)
Musi wyjść pięknie :)
BizonekM060 30 mar 2014, 15:27
Srebrzysta biel, powiadasz. No kurczę, strasznie jestem ciekaw efektu finalnego.
BizonekM060 30 mar 2014, 09:23
O wreszcie foty, na których coś widać :) Prace widzę mocno ruszyły, super.
Jak z wyborem finalnego koloru, nadal w planach czerwony metalic ?
nyczu920 27 lut 2014, 13:59
Zdjęcia zawsze w nocy robię na koniec pracy :D W następnych zdjęciach się poprawię :)
BizonekM060 27 lut 2014, 13:03
Wystaw sprzęta na słoneczko, przed garaż, zrób kilka fotek w normalnym świetle.
Fajnie że działasz przy maszynie i foty dodajesz
ale na tych robionych wewnątrz garażu, zwyczajnie nic nie
widać. Albo ja stary i ślepy się zrobiłem :)
BizonekM060 17 lut 2014, 10:07
Na otwarcie sezonu się wyrobisz ? Gdzie w tym roku planujesz wyjazd ?
Ja wzorem roku 2013, jadę do Częstochowy ale nie na spęd organizowany
przez ułana Węgrzyna, bo klimaty mi nie odpowiadają.
Jadę na tą imprezę: http://motozjazd-czestochowa.pl/
oczywiście jak pogoda i zdrówko dopisze :)
Zeszłoroczna impreza była super.
nyczu920 17 lut 2014, 17:05
Będę się starał :) Narazie jestem w fazie kompletowania wszystkiego :) W połowie następnego tygodnia planuję zrobić jazdę próbną z nowymi tłumikami. Jeśli będzie wszystko ok to będę go mógł rozkładać i zaczynać szpachlowanie czyszczenie itd. Trzymajcie kciuki za pomyślność planu :)
Heliox0 04 lut 2014, 12:23
Co do kierunków to kupiłeś najgorsze badziewie chyba jakie może być. Mam takie same w sendzie i powiem Ci że nie wiadomo co im strzeli do głowy i przestają działać, do tego lubią się żarówki palić i ogólna jakoś wykonania jest marna. W środku jest taka sprężynka do której przymocowany jest czarny kabelek i właśnie to lubi się rozłączyć a żeby to zlutować potrzeba trochę precyzji bo jeszcze idzie tam taki grzybek, zresztą jak Ci się pokićka to sam zobaczysz :) Moim zdaniem lepiej dołożyć parę zł i mieć coś porządniejszego, sam zrobiłem ten błąd i żałuję :)
Heliox0 04 lut 2014, 12:26
jeszcze dodam że są strasznie kruche, u mnie lekko zawadziłem nogą (dosłownie puknąłem) i od razu kierunek łamie się w pół, takim sposobem załatwiłem już chyba 3 kierunki :)
nyczu920 05 lut 2014, 13:09
Fakt cena była zachęcająca i liczę się z taką możliwością:) jednak myślę nad tym aby między mocowaniem kierunku a miejscem gdzie to ma być wstawić coś elastycznego (aby w razie zahaczenia po prostu się wygiął:) ) nyczu920 24 lis 2013, 11:57
Postaram się wrzucać foty każdego dnia kiedy coś przy nim robię:) Niestety czas na robotę mam bardzo ograniczony (1-2 dni na tydzień i to nie zawsze). Ale na początek sezonu muszę zdążyć:)
EaserVW0 24 lis 2013, 00:27
Genialnie bez ' ohydnej owiewki'. Nawet w tym stanie jest o niebo lepiej :) trzymam kciuki za postep prac, rób fotki !
BizonekM060 14 wrz 2013, 18:59
Maszynka leciwa i mocno stjuningowana. To efekt inwencji i gustu poprzedniego właściciela czy raczej pokolizyjna konieczność ?
Owiewka przednia nijak tu nie pasuje, jak adaptacja z CZ-y.
Motorek ma potencjał, jeśli kupiony w rozsądnej cenie, to czemu nie :)
Ja bym go widział w czarnym macie, maksymalnie ogołocony, wersja street.
Powodzonka w pracach :)
Podobne:
brak podobnych pojazdów
brak podobnych pojazdów
Ja w tym sezonie planuję objechać parę imprez :)
Kwestia znalezienia kompana do podróży i można gonić :)
#