Właściciel: Kamil210 (PW) • link#1 • link#2 • komentarze (11) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 2218)
Dodano 19 maja 2012
Dodano 19 maja 2012
Marka i model:
Średnia ocena:
4.82 z 11 głosów
Ten tydzień:
5 z 1 głosów
Wersja:
R
Rok produkcji:
1997
Pojemność:
124cm³
Moc:
25KM (18.4kW)
Waga:
110kg (0.11T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
17 Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
5-10 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Opis:
Yamahę kupiłem 09.05.2012 za 2500 zł w bardzo dobrym stanie. To moje pierwsze Enduro, dobre do rozpoczęcia przygody z większymi tego typu sprzętami.
Z braku odpowiedniej kategorii będę też zamieszczał tu jakie części zostały wymienione/zregenerowane, czyli co zostało zrobione od zakupu:
sezon 2012:
wiosna:
-nowe klocki hamulcowe tył
jesień:
-szlif cylindra
-nowy kompletny tłok Wossner
-nowe uszczelniacze wału Prox
-nowe łożysko główki korbowodu Prox
-nowe uszczelki
-nowa żarówka do przedniej lampy
-nowa przednia zębatka 14z
-nowy płyn chłodniczy
-odłączony dozownik oleju
Sezon 2013
-nowy przedni błotnik od Yamahy YZ
-nowy tylny błotnik/chlapacz z lampą w stylu Hard Enduro
-nowe opony
Z braku odpowiedniej kategorii będę też zamieszczał tu jakie części zostały wymienione/zregenerowane, czyli co zostało zrobione od zakupu:
sezon 2012:
wiosna:
-nowe klocki hamulcowe tył
jesień:
-szlif cylindra
-nowy kompletny tłok Wossner
-nowe uszczelniacze wału Prox
-nowe łożysko główki korbowodu Prox
-nowe uszczelki
-nowa żarówka do przedniej lampy
-nowa przednia zębatka 14z
-nowy płyn chłodniczy
-odłączony dozownik oleju
Sezon 2013
-nowy przedni błotnik od Yamahy YZ
-nowy tylny błotnik/chlapacz z lampą w stylu Hard Enduro
-nowe opony
Silnik:
Silnik 2t o pojemności 124cm3 , chłodzony cieczą z 6 stopniową skrzynią biegów, o mocy ok 25KM. Silnik przeszedł mały remont jesienią 2012 roku.
Nadwozie:
W dobrym stanie, oczywiście posiada normalne ślady użytkowania.
Zawieszenie:
Przód: widelec teleskopowy olejowy.
Tył: amortyzator olejowy.
Ogólnie zawieszenie w bardzo dobrym stanie. Dobre w każdy teren.
Tył: amortyzator olejowy.
Ogólnie zawieszenie w bardzo dobrym stanie. Dobre w każdy teren.
Tuning:
-odblokowany moduł zapłonowy
-odblokowany zawór wydechowy
-nowa przelotowa końcówka tłumiąca
-rozwiercony gasbox
-odblokowany zawór wydechowy
-nowa przelotowa końcówka tłumiąca
-rozwiercony gasbox
Plany:
Przygotowanie sprzętu na nowy sezon 2013 w trakcie.
Szykują się małe zmiany wizualne.
Docieranie. Jak na razie 110 km.
Szykują się małe zmiany wizualne.
Docieranie. Jak na razie 110 km.
Zalety:
-w miarę mocny
-chłodzony cieczą
-dobre zawieszenie
-hamulce tarczowe
-chłodzony cieczą
-dobre zawieszenie
-hamulce tarczowe
Wady:
-
Pamiętna podróż:
Na pewno ta pierwsza przejażdżka.
Osiągnięcia:
Kupienie moto za taką cenę i w tak dobrym stanie.
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
bartnow900R+1 04 lis 2012, 10:36
Pozazdrościć cena bardzo dobra :) niektórzy potrafią wołać 3k za kończący życie rocznik 89, ode mnie piąteczka za nią już jest :)
Kamil2100 01 lis 2012, 16:53
Trochę tu nie zaglądałem :P Rzeczywiście pasowało by odświeżyć profil. Nowe focisze na dniach, a filmik też będzie ale aktualnie czekam na nową mniejszą zębatkę na przód, która w tym tygodniu powinna już być :) Także cierpliwości :)
krzychufmx0 22 maj 2012, 19:51
Dobry sprzęt do zaczęcia jazdy offroadowej, przekonałem się sam że 80ccm szybko się znudzi, a takie 125 to już całkiem przyzwoicie jedzie :)
TSiarz0 24 maj 2012, 19:52
ja bym polemizował, jeździłem taką DT i yz 80, i jednak yz dużo więcej frajdy daje
Kamil2100 26 maj 2012, 10:10
Też tak krzychu myślę, planowałem też kupić full crossa ale zdecydowałem się, że na początek kupie coś łagodniejszego, bardziej do nauki jazdy offroadowej a dopiero później przesiadka na coś mocniejszego :) Teraz tylko odblokować i się zacznie jazda :)
Podobne:
brak podobnych pojazdów
brak podobnych pojazdów
#