Właściciel: EaserVW (PW) • link#1 • link#2 • link#3 • komentarze (49) (w ulubionych: 2 razy, wyświetleń: 22959)
Dodano 6 stycznia 2012
Dodano 6 stycznia 2012
Marka i model:
Średnia ocena:
4.21 z 24 głosów
Ten tydzień:
2.67 z 3 głosów
Wersja:
AF16
Rok produkcji:
1991
Pojemność:
49cm³
Moc:
5KM (3.7kW)
Waga:
65kg (0.07T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Zużycie paliwa:
3.1-4 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Elektryczny rozrusznik
Opis:
Styczniowy nabytek, 22latek, import z Japonii.
Silnik:
Wygląda na to, że jeszcze trochę przed nim. Dokręcony cylinder i świeca... lało się strasznie i nie było kompresji. Widać jakich supermechanik się o skuter troszczył.
Przyznam, że zaskoczył mnie pozytywnie swoją mocą.
słowem: totalnie seryjne 50ccm.
Przyznam, że zaskoczył mnie pozytywnie swoją mocą.
słowem: totalnie seryjne 50ccm.
Nadwozie:
Dość zadbane. Kompletne i nawet niezniszczone. Nie wymaga lakierowania ani żadnych większych poprawek.. zresztą, nie o to tu chodzi. Jakieś pierdółki ewentualnie do poprawy, by plastiki idealnie do siebie przylegały. Jak ogarnę mechanikę to to zrobię, bo nie lubię jak coś wisi, odstaje czy trzeszczy. Denerwują mnie takie duperele.. zrobi się cieplej, porobię kosmetykę, przepoleruję szare plastiki.
Zawieszenie:
Wymieniłem już tylny amortyzator który był trupem. Dla informacji podchodzi 27 i 29cm, Założyłem 290mm i problem z nim jest taki, że na nim skuter jest tak wysoki, że stoi niestabilnie na stopce centralnej a na bocznej pozostaje pod bardzo dużym kątem, trzeba ostrożnie go stawiać. Mam nadzieję, że trochę ten amor osiądzie, bo jest niewygodnie, chociaż skuter wygląda na nim nieco.. poważniej ;) Przednie amory do wymiany/regeneracji, ale nie takiej pilnej.. problem w tym, że tych amortyzatorów NIGDZIE nie da się dostać..
Tuning:
Na samym początku kupiłem wario top racing next generation.. ale się nie zmieściło (zdjęcia) Założyłem pasek 15,3 dayco więc powinien być na nim szybszy, ale nie był. Na seryjnym wario i nowym pasku robił w porywach 53km/h, więc bez szału. Kupiłem kolejne wario, niby tuningowe, ale stuningowałem ten wariator metodą chałupniczą, po swojemu, co dało 63km/h. Kupiłem wydech leovince RR który jeździł w hondzie x8rs, wymagał przerobienia- ucięcia kolanka od oryginalnego wydechu, lekkiego przemodelowania rury i połączenia tego w spójną całość. Moc silnika ocenię po zastosowaniu cięższych rolek (8.5), ale prędkość maksymalna wzrosła o około 10km/h, bez mitomanii, generalnie różnica jest olbrzymia względem seryjnego wydechu! Vmax zmierzę z gps'em. Do wydechu kupię niebawem też moduł przestawiający kąt zapłonu i to chyba będzie wszystko, co tutaj się da zrobić... już teraz jest baardzo przyzwoicie! Z czasem być może, pojawi się cylinder 70ccm, ale to już inny budżet i grubsza zabawa.
Plany:
Ogarnąć co się da, zrobić go maksymalnie bezawaryjnym i śmigać do zimnych, mroźnych, ostatnich dni sezonu.. ale już od wczesnej wiosny ;) No i przede wszystkim
Płacić 1/5 dotychczasowego podatku w paliwie za przejechanie 100km.
Płacić 1/5 dotychczasowego podatku w paliwie za przejechanie 100km.
Zalety:
Jakość, bo skuter ma 22 lata a wszystko z grubsza działa. No i podczas zakupu był całkowicie zablokowany!
-ceny części.
-niska waga
-zwrotność
-poręczność
-kozacki koszyk na zakupy
-jak na kibel dość przyjemny dźwięk
-elektryczny rozrusznik
jeszcze więcej pojeździłem- i edit:
to naprawdę wdzięczny pojazd, o fajnej charakterystyce silnika, da się go lubić ! nie polecam komuś wysokiemu, bo to mały skuterek, ale moc w nim drzemie całkiem spora..Po zmianie wydechu naprawdę jestem zadowolony
-ceny części.
-niska waga
-zwrotność
-poręczność
-kozacki koszyk na zakupy
-jak na kibel dość przyjemny dźwięk
-elektryczny rozrusznik
jeszcze więcej pojeździłem- i edit:
to naprawdę wdzięczny pojazd, o fajnej charakterystyce silnika, da się go lubić ! nie polecam komuś wysokiemu, bo to mały skuterek, ale moc w nim drzemie całkiem spora..Po zmianie wydechu naprawdę jestem zadowolony
Wady:
Sporo w niego zainwestowałem,
w sumie jak zamknę temat remontu wyjdzie trochę ponad 2tysiące. Nie spodziewałem się aż tyle, chociaż przyznam, że część to moja fanaberia wiec nie powinienem tego liczyć.
-dość małe gabaryty
-we dwie osoby nie się pojedzie komfortowo
-ciężko wyszukać do niego części
-kółeczka 10 (uwaga, nie ma możliwości by podeszły kołoa 10x3.50! tylko 3.0, niestety..)
w sumie jak zamknę temat remontu wyjdzie trochę ponad 2tysiące. Nie spodziewałem się aż tyle, chociaż przyznam, że część to moja fanaberia wiec nie powinienem tego liczyć.
-dość małe gabaryty
-we dwie osoby nie się pojedzie komfortowo
-ciężko wyszukać do niego części
-kółeczka 10 (uwaga, nie ma możliwości by podeszły kołoa 10x3.50! tylko 3.0, niestety..)
Pamiętna podróż:
Na łysych kółeczkach w śnieżycę jazdy testowe na nowym gaźniku, który trzeba było sprawdzić , wyregulować... oczywiście spektakularna gleba.. ale widział to tylko Marcin- twórca mojemoto, a jemu nikt nie uwierzy że tak było.. nie ma dowodów ;)
Osiągnięcia:
No jak to? Pierwszy w życiu własny jednoślad !
Cena:
Jeśli nic nie wyjdzie nieplanowanego- edit: już wyszło :) zrobiło się drogawo, około 2200 ;)
Zdjęcia:
Jak tylko pojawią się godne okoliczności honda dostanie profesjonalną sesję zdjeciową w odpowiednich dla niej okolicznościach.. Albo trochę mniej odpowiednich.. mam pomysł ;) Byle do marca!
Dlaczego skuter?:
Mam auto które pali 15-17 litrów/100km. Przy HIPOTETYCZNEJ cenie paliwa 4.50 zrobienie 100km kosztowałoby mnie 76zł. Do niedawna zresztą cena taka była, i tyle to kosztowało. Taką cenę byłem w stanie jeszcze znieść. Z tego rząd dostałby z automatu (conajmniej!) 50% kosztów przeze mnie poniesionych czyli 38zł. Przypominam==> ZA TO tylko ŻE JADĘ. Okazało się, że 38zł podatku to ZA MAŁO, więc sięgnięto głębiej do mojej kieszeni, podwyższając cenę do obecnych 5.57. Teraz więc koszt 100km moim autem to 94zł69gr. Z tego podatek to 47zł34gr. Cena paliw rośnie szybciej od naszych zarobków i nijak ma się do nich już od dawna. Dodam, że cena diesla, gazu i benzyny się nie zatrzymała.. do obliczeń użyłem ceny sprzed 3 lat i ceny obecnej(6stycznia13). Lada miesiąc diesel osiągnie 6zł.. i wcale nie będzie to koniec wzrostu jego ceny. Bo niby dlaczego? Benzyna lepszej przyszłości nie ma. Gaz też(planowana zmiana wysokości akcyzy 150eur-->400eur/t)..Bo ekoterroryści odkryli, że skoro nie można się czepić zanieczyszczeń z gazu, to można opodatkować paliwa od megadżula energii(!!)
Wobec tego nic nie jestem w stanie zrobić.
Prawie!
Kupiłem bowiem skuter palący 3litry paliwa po 5.60 i dolewam mu trochę oleju (litr 30zł, mam go na pół sezonu) Policzmy: Czyli 16.80/100km+2zł szacowany koszt oleju/100km. Rząd za to, że jadę skuterem dostaje wciąż 50% moich kosztów czyli 9zł40gr. W najlepszym wypadku!..bo skuter nie pali 3 litrów, tylko ciut mniej. I w taki to sposób okazuje się, że ten kto pazerny TRACI. Jak widać dużo traci. Gdyby paliwo było po 4.50 nawet by mi nie przyszło do głowy myśleć o hondzie, po prostu bym sobie bezstresowo jeździł kilkakrotnie(5x) droższym (!) samochodem.
Po zakupy czy paczkę gwoździ nie muszę jechać starym sportowym paliwożernym autem zwłaszcza jeśli ktoś doi mnie jak krowę na każdym kroku. (bo akcyza na paliwo to tylko kropla w morzu podatków.. i od gwoździ w sklepie ZNÓW zapłacę 23%vat) Tak więc czuję się dumny z tego, że nie dam się golić na taką skalę, na jaką działo się to do tej pory w przypadkui kosztów transportu. Żadna ujma na honorze pojechać po bułki na skuterze. A satysfakcja z legalnego olania wyzyskiwacza, sępa i zdziercy- bezcenna. Oczywiście samochodu się nie pozbywam.. Ale będzie jeździł rzadziej, nie codziennie, i nie wszędzie tam, gdzie jeździł do tej pory.
Dla ciekawych ekonomicznie ujętych przyczyn i skutków mojej decyzji o kupnie hondy polecam link: http://pl.wikipedia.org/wiki/Krzywa_Laffera
Wobec tego nic nie jestem w stanie zrobić.
Prawie!
Kupiłem bowiem skuter palący 3litry paliwa po 5.60 i dolewam mu trochę oleju (litr 30zł, mam go na pół sezonu) Policzmy: Czyli 16.80/100km+2zł szacowany koszt oleju/100km. Rząd za to, że jadę skuterem dostaje wciąż 50% moich kosztów czyli 9zł40gr. W najlepszym wypadku!..bo skuter nie pali 3 litrów, tylko ciut mniej. I w taki to sposób okazuje się, że ten kto pazerny TRACI. Jak widać dużo traci. Gdyby paliwo było po 4.50 nawet by mi nie przyszło do głowy myśleć o hondzie, po prostu bym sobie bezstresowo jeździł kilkakrotnie(5x) droższym (!) samochodem.
Po zakupy czy paczkę gwoździ nie muszę jechać starym sportowym paliwożernym autem zwłaszcza jeśli ktoś doi mnie jak krowę na każdym kroku. (bo akcyza na paliwo to tylko kropla w morzu podatków.. i od gwoździ w sklepie ZNÓW zapłacę 23%vat) Tak więc czuję się dumny z tego, że nie dam się golić na taką skalę, na jaką działo się to do tej pory w przypadkui kosztów transportu. Żadna ujma na honorze pojechać po bułki na skuterze. A satysfakcja z legalnego olania wyzyskiwacza, sępa i zdziercy- bezcenna. Oczywiście samochodu się nie pozbywam.. Ale będzie jeździł rzadziej, nie codziennie, i nie wszędzie tam, gdzie jeździł do tej pory.
Dla ciekawych ekonomicznie ujętych przyczyn i skutków mojej decyzji o kupnie hondy polecam link: http://pl.wikipedia.org/wiki/Krzywa_Laffera
Pseudo:
Nornik
Pytania?:
Ponieważ tych skuterów jest mało, jeśli ktoś jest zainteresowany otrzymaniem jakichś szczegółowych informacji na temat tact AF16- na ile umiem- służę pomocą!
Sam nie miałem się kogo poradzić kupując ten model, więc chętnie pomogę komuś kto byłby w podobnej sytuacji...
Sam nie miałem się kogo poradzić kupując ten model, więc chętnie pomogę komuś kto byłby w podobnej sytuacji...
V max:
Krótko: prosta: 63.
lekko z górki: 73
Realna prędkość którą można utrzymywać: 55.
lekko z górki: 73
Realna prędkość którą można utrzymywać: 55.
Filmy:Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
Komentarze (
krzychufmx+1 
06 sty 2012, 17:57 danielek6370 06 sty 2012, 18:01 
EaserVW+1 06 sty 2012, 18:42 danielek637-1 07 sty 2012, 22:16 krzychufmx-1 08 sty 2012, 02:24 danielek637-1 08 sty 2012, 10:46 krzychufmx-1 08 sty 2012, 11:35 
krzysztan+1 08 sty 2012, 13:15 krzychufmx-1 08 sty 2012, 20:43 krzychufmx+1 06 sty 2012, 16:16 
Blacha0 06 sty 2012, 14:43 Możesz zdradzić ile Cię Hondzina kosztowała ? :P
EaserVW0 06 sty 2012, 15:01 Blacha+1 06 sty 2012, 15:09 
MarcinO190 06 sty 2012, 14:22 Miałem kiedyś podobną Hondę, też miała blokady do 60 żaden kibel chiński nie miał szans, tyle że przy 60 była blokada. Jak je zdejmiesz to do 80 spokojnie dojdzie ;)
EaserVW0 06 sty 2012, 14:34 MarcinO190 06 sty 2012, 20:49 Ale myślę że może to być moduł, wydech, może coś w gaźniku jakaś zwężka ;)
Podobne:
brak podobnych pojazdów
brak podobnych pojazdów
#